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福特CEO：中国电动汽车电池手艺领先十年

j9国际站备用科技2025-02-28 399

盖世汽车讯 据外媒2月8日报道，，，，，，福特汽车首席执行官Jim Farley体现，，，，，，中国在电动汽车电池手艺领域已领先美国至少十年，，，，，，福特汽车若要在全球竞争中与中国车企抗衡，，，，，，必需通过获取中国知识产权（IP）并融合美国立异能力实现战略突破。。 。。。。这一亮相展现了中国和美国在新能源工业竞争中的重大竞合关系。。 。。。。   

福特CEO：中国电动汽车电池手艺领先美国十年

Jim Farley ；；；；；；图片泉源：福特媒体中心

Jim Farley直言：”中国在电池制造领域的优势是压倒性的，，，，，，我们与他们竞争的唯一途径是像他们20年前需要j9国际站备用手艺一样，，，，，，现在必需获取他们的IP。。 。。。。”他进一步强调，，，，，，福特汽车将团结美国本土的立异能力、规模优势和客户洞察力，，，，，，将中国手艺转化为全球竞争力，，，，，，“这不但是手艺竞赛，，，，，，更是美国工业经济存续的要害一役”。。 。。。。  

现在，，，，，，中国控制着全球83%的锂离子电池产能，，，，，，宁德时代（CATL）和比亚迪等企业在磷酸铁锂（LFP）电池领域占有主导职位。。 。。。。Jim Farley透露，，，，，，福特汽车正在美国密歇根州建设的BlueOval电池园区将于2026年投产，，，，，，其焦点LFP手艺正来自宁德时代的授权。。 。。。。凭证协议，，，，，，福特汽车全资持有该工厂，，，，，，而宁德时代提供手艺支持和运营服务。。 。。。。这一模式既知足美国《通胀削减法案》（IRA）的津贴要求，，，，，，又规避了中企直接投资的审查危害。。 。。。。  

值得注重的是，，，，，，LFP手艺的商业化历程折射出中美工业博弈的戏剧性转折。。 。。。。该手艺最初由美国得克萨斯大学科学家研发，，，，，，后被美国本土首创企业A123 Systems推向市场，，，，，，但因早期电动汽车需求缺乏导致公司休业，，，，，，最终其专利被中国零部件巨头收购。。 。。。。现在，，，，，，LFP电池因本钱低、清静性高成为主流选择，，，，，，中国企业通过一连立异将其能效提升40%。。 。。。。  

行业专家指出，，，，，，福特汽车与宁德时代的相助开创了“手艺授权替换直接投资”的新模式，，，，，，既知足地缘政治敏感度，，，，，，又实现要害手艺转移。。 。。。。然而，，，，，，这种相助仍面临美国部分政客的质疑。。 。。。。2023年，，，，，，福特曾因政治压力缩减对该电池工厂的投资规模，，，，，，但最终选择一连推进。。 。。。。 

随着2026年BlueOval电池工厂投产，，，，，，福特汽车妄想每年新增35千兆瓦时的产能，，，，，，为40万辆电动汽车提供动力。。 。。。。这场横跨太平洋的手艺博弈，，，，，，或将重塑全球汽车工业名堂。。 。。。。

面临中国平价电动汽车的崛起，，，，，，福特正加速开发售价低于3万美元的入门车型，，，，，，并妄想在亚洲、欧洲等市场与中国品牌直接交锋。。 。。。。Jim Farley坦言，，，，，，只管美国关税政策暂时缓冲了中国车企的攻击，，，，，，但恒久依赖� ；；；；；；ぶ饕宀⒎橇疾�，，，，，，手艺相助与自主立异团结才是出路。。 。。。。 

泉源：第一电动网

作者：盖世汽车

本文地点：https://www.d1ev.com/news/shichang/262468

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